丰田普拉多是一款硬派越野车，因其强大的越野能力和可靠性，成为前往坝上草原、新疆和西藏等地的热门车型选择。
优点
- 越野性能强悍：配备托森限滑式全时四驱系统，部分车型还带有电控机械式后桥差速器锁，能智能分配扭矩，在复杂路况下确保各轮胎有足够抓地力与驱动力，帮助车辆轻松脱困。
- 动力表现出色：2.4T混合动力系统版本，综合最大功率可达 243 千瓦，峰值扭矩达 630 牛·米，动力强劲，爬坡、脱困等都游刃有余。
- 车身坚固耐用：非承载式车身结构，车架强度高、抗扭性强，可承受越野时的巨大冲击。底盘悬挂系统精心调校，前双叉臂式独立悬挂和后四连杆整体桥悬架组合，保证了越野稳定性和乘坐舒适性。
- 空间宽敞舒适：车内空间宽敞，后排座椅放倒后可形成平整地板，方便乘客活动。后备箱容积可观，能满足日常使用和长途旅行需求。
缺点
- 内饰设计陈旧：整体内饰设计较为过时，缺乏现代感和科技感，对于一些追求时尚内饰的消费者来说可能不太满意。
- 燃油经济性欠佳：由于车身较重且发动机功率较大，普拉多的燃油消耗相对较高，在日常使用中成本可能会增加。
- 后排舒适性一般：后排座椅的坐垫长度和角度可能不太适合长时间乘坐，后排乘客的舒适性有待提高。
- 电子系统可靠性差：一些车主反映，普拉多的电子系统存在一些小问题，如中控屏幕死机、倒车雷达故障等，影响了使用体验。
