京西集团，全球领先的汽车悬架与制动系统供应商，近期宣布了一项重大进展：MagneRide®磁流变悬架技术正式实现国产化，并伴随着《磁流变元年宣言》的发布，为国内汽车行业带来了新的发展动力。
磁流变减震器技术，这一创新成果最初由京西集团的前身于2002年研发成功，并迅速应用于美国的高端车型中。历经22年的不断迭代与升级，京西集团已将磁流变悬架技术推进至第四代，并在全球范围内获得了超过140项专利，其中包括40多项中国专利。
作为唯一一家同时具备磁流变悬架研发与量产能力的企业，京西集团此次宣布将第四代磁流变技术全面国产化，旨在将这一高端智能底盘科技引入更广泛的市场，实现科技普惠。在发布会上，京西集团通过《磁流变元年宣言》明确了国产化的三大关键目标：实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化；2025年第一季度实现量产，并首次为中国纯电平台提供技术支持；以及将磁流变悬架的价格调整至低于电磁阀悬架的水平。
京西集团CEO刘喜合表示，此次宣言的发布标志着世界顶尖的磁流变技术正式落地中国，将推动国内智能底盘技术的普及，提升整车的产品力和竞争力，惠及广大消费者。目前，京西集团已在广东深圳和河北张家口设立了磁流变悬架量产生产线，预计2025年的产能将达到200万支。
京西集团的磁流变悬架生产线在追求100%国产化率的同时，也致力于供应链的本地化，将成为国内磁流变悬架技术量产的核心基地。京西集团在美国、波兰、墨西哥的工厂已累计生产超过1000万支磁流变减震器，为全球众多豪华和超豪华汽车品牌提供了高标准的技术支持。
为了确保产品的可靠性，京西集团的磁流变生产线全面采用了智能化生产技术，从物料识别到实时质量监控，构建了高效、精准、可追溯的生产体系，确保每一支悬架从原材料到成品的品质都得到严格控制。
京西集团的客户群体广泛，涵盖了兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特以及国内的比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个知名汽车品牌。
